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地 址:中国深圳PACK电池网行车记录仪电池爆炸在炎热的夏天最容易发生,主要是车内行车记录仪电池遇高温后电池膨胀爆炸,小编在珠江新闻上发现近期就有一例行车记录仪电池爆炸事件,幸好行车记录仪电池爆炸时车内没有人,电池爆炸没有伤到人,一起来回顾一下这起行车记录仪电池爆炸事件吧。
一、行车记录仪电池爆炸事件:
1、佛山顺德梁先生在5月28日上车拿东西,一开门全车都是烟,明显是行车记录仪电池爆炸了,车内还有一股烧焦的味道;经仔细查看,发现行车记录仪前部镜面出现裂痕,背部电池处已经烧焦,非常危险。
2、幸运的是车主及时发现,打开车门有一股塑料烤焦的味道扑面而来,让人难以进入车内。如果是引起行车记录仪自燃甚至发生爆炸可能会引发到汽车上,这问题可引发你的注意了,因为假如您在车内行车记录仪电池爆炸你一定会受伤。
3、针对夏季高温的问题,为了“让每一位车主出入平安”为使命,很多公司在行车记录仪产品研发过程中,针对普通3.7V锂聚合物电池组的行车记录仪产品存在高温下零部件易老化,长期暴晒易开裂,高温运行常死机,高温运行易爆炸,四项常见问题进行优化开发,有的厂家为防止行车记录仪电池爆炸,采用车规级标准零部件,每一款产品在-40℃ - 80℃均能安全运行。
二、行车记录仪电池爆炸自燃原因:
1、经查行车记录仪电池爆炸燃烧部位应该是电子狗,而且里面有聚合物电池,在高温情况下可能由于短路等造成行车记录仪自燃,当然也不排除是电池漏液的原因。
2、行车记录仪自燃究竟是小概率事件,还是容易忽略的重大隐患?不如做个行车记录仪电池爆炸对比试验瞧一瞧;将行车记录仪的三种电池:①普通锂电池、②3.7V聚合物锂电池组、③超级电容 进行高温测试,将温度设定为59度,一个半小时后,观察实验结果。
3、行车记录仪锂电池有明显燃烧的痕迹,聚合物锂电池组外表被烤化,而超级电容没有任何问题。测试温度为59℃,但其实高温暴晒后的车内温度远高于59℃,所以选择行车记录仪需谨慎哪,否则行车记录仪电池爆炸很有可能发生。
三、行车记录仪电池爆炸怎么避免?
1、可以选择直接用点烟器通电的行车记录仪,建议行车记录仪尽量简单一点,越简单越好,功能越多越容易出现死机现象。
2、行车记录仪电池尽量选择耐高温的锂电池,选择高端品牌的锂电池行车记录仪,行车记录仪内置电池,行车记录仪都带电池吗。
3、业内人士表示,现在的行车记录仪有各种功能,比如熄火后仍然可以监视车辆、有电子狗、有GPS,这就代表了里面的线路会更复杂,芯片会更多。随着电池和芯片数量的增加,那么安全隐患势必也增加了。
4、除此预防行车记录仪电池爆炸之外,一些易燃易爆产品不要放在车内,远离3.7V聚合物锂电池组行车记录仪,比如易造成行车记录仪电池爆炸的可能性产品包括下面这些:
① 打火机类用品:物品内部有较大压力,在阳光照射下温度升高容易爆炸。
② 凸面镜类物品:比如老花镜、放大镜等,容易将光线聚在一起,使焦点温度过高,烤坏车内内饰。
③ 各类罐装喷雾剂:比如发胶、剃须泡沫、杀虫剂等罐装喷雾剂,罐内的压力非常大,同时灌装喷雾内的物品本身也都是易燃品。
④ 电池类物品:比如MP3、手机、相机、充电宝等,高温下极易爆炸。
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